SYSTEM GRASSO NAUTICA 100 ML - Protegge le attrezzature di bordo

Arexons System Grasso Nautica Lubrificante Resistente ad Acqua e Salsedine

Arexons System Grasso Nautica è un grasso lubrificante ad alte prestazioni sviluppato per garantire la massima protezione dei componenti meccanici esposti ad acqua, umidità e salsedine. Formulato con sapone di alluminio complesso e additivi EP (Estreme Pressioni), offre un'elevata adesività e una straordinaria resistenza al dilavamento, assicurando una lubrificazione efficace anche in condizioni ambientali particolarmente gravose.

Grazie alla presenza di additivi antiossidanti, antiruggine e antiattrito, è ideale per la manutenzione di attrezzature nautiche e meccanismi sottoposti a carichi elevati. Resiste a pioggia, getti di acqua dolce e salata e alla forza centrifuga, consentendo intervalli di manutenzione più lunghi. È particolarmente indicato per motori entro e fuoribordo, timonerie, leveraggi, tiranti, cremagliere, guaine e rulli di scorrimento. Può essere utilizzato a temperature comprese tra -20°C e +160°C.

Caratteristiche principali

• Elevata adesività e resistenza al dilavamento.
• Formula con additivi EP senza metalli pesanti.
• Protegge da ruggine, ossidazione e usura.
• Resistente ad acqua dolce, acqua salata e umidità.
• Adatto a carichi elevati.
• Intervalli di lubrificazione più lunghi.
• Temperatura di esercizio da -20°C a +160°C.

Dove utilizzare Arexons System Grasso Nautica?

• Motori entro e fuoribordo.
• Timonerie e leveraggi.
• Tiranti e cremagliere.
• Guaine e rulli di scorrimento.
• Verricelli e meccanismi di bordo.
• Macchine agricole e movimento terra.
• Organi meccanici soggetti a umidità e forti carichi.

Domande frequenti

A cosa serve il Grasso Nautica Arexons? Serve a lubrificare e proteggere attrezzature nautiche e meccanismi sottoposti a forti carichi in presenza di acqua e umidità.   Resiste all'acqua salata? Sì, è formulato per resistere a pioggia, getti di acqua dolce e salata e alla forza centrifuga.   È adatto ai motori fuoribordo? Sì, è indicato per motori entro e fuoribordo e per numerosi componenti meccanici di bordo.   Può essere utilizzato anche in ambito agricolo? Sì, è adatto anche per macchine agricole e meccanismi soggetti a elevati carichi e presenza di umidità.